Британскиот производител успешно се врати во зоната на профитабилноста откако поголемата достапност на полупроводниците овозможи зголемување на производството на најпрофитабилните модели во нивната гама, како што случајот со новиот Range Rover.

JLR оствари добивка пред оданочување од 265 милиони фунти за последниот квартал од 2022, споредено со загубата од 9 милиони фунти во истиот период од 2021, се вели во соопштението објавено во средата од страна на производителот.

Одличните финансиски резултати се последица на безмалку удвоеното производство на моделите Range Rover и Range Rover Sport.

“JLR е повторно профитабилен како резултат на поголемата достапност од чипови во последниот квартал, што беше предуслов за зголемување на производството”, изјави Адријан Мaрдел, привремениот извршен директор на Jaguar Land Rover.

Британскиот премиум производител се соочи со повеќе предизвици изминатата година поради недостигот од полупроводници, и е под голем притисок за остварување на својата електрификациска стратегија.

Дополнително, извршниот директор Тиери Болоре, кој безмалку 2 години ја предводеше групацијата, во ноември најави дека се повлекува. Оттогаш него го заменува Мардел, во функција на привремен извршен директор.

Во соопштението од средата JLR објави дека во фабриката Солихул во Велика Британија од 2025 ќе започнат да се произведуваат комплетно електрични модели на Jaguar.

Главниот финансиски директор на индиската компанија Тата Motors (кој е сопственик на Jaguar Land Rover), верува во одлична иднина која му претстови на JLR, но е внимателен, поради непредвидливата ситуација со достапноста на полупроводници.

Севкупно, групацијата Jaguar Land Rover продаде 79,591 возило во третиот квартал од 2022, што е за 15% зголемување споредено со една година претходно.

Добрите финансиски резултати на JLR имаа позитивно влијание врз индискиот гигант Тата Моторс, кој профитабилно ја заврши 2022-та година и планира инвестиција од над два милијарди евра во развој на електрични возила во следните 5 години.